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比亚迪秦怎么充电 十大不建议买的秦plus

汽车百科 | 2021-10-14 09:05

在发这个帖子之前首先声明:本人是未在头条认证的真实车主,就一上下班代步工具车。水军勿喷。提车一个多星期,目前行驶300多公里。以下就几个方便谈谈这台车的使用感受。

一、订车-定车-提车

人生买的第一步车,最开始一直是不考虑新能源汽车,因为本人就是从事新能源汽车核心部件相关工作的,为什么不考虑,道理大家懂的,此处省略500字…·

3月份跟朋友去试驾标致408,1.6T版本,本来是想买这台车的,但是试驾的时候4S基本就我一个参观者了,试驾之后次顶配落地价13W左右应该可以拿到,这价钱确实是比16年的时候便宜了不少,但是16年的车用料确实不错,到现在内饰满满的硬塑料,关键试驾车还有异响,果断放弃了,然后考虑试驾比亚迪宋plus,网上了解这台车,空间够大。

好家伙,当天,在汽车城的比亚迪4S简直是人山人海啊(当天国产几个品牌4S的人都很多,国产超越合资了?还是穷人买车比较多吖!!)。因为比亚迪老车主带路,很快就进入试驾宋plus环节,当天试驾的是旗舰版,什么车道偏离,还是不错的,舍得给油还是有推背感的,回到比亚迪4S,各种考量啊……

这时候,在展厅的这个大红色的车就显得很显眼的地方,各种围观

图片是第三g次去4S

跟随着人流也去参观参观这个车,销售各种讲解:这就是传说中的秦plusdmi。简单了解了一下,其实最主要的还是下面这个更有吸引力

套路的诱惑

15%的首付,还免息,满满的套路啊!销售各种忽悠,说本来是过了预定期,没有三电终身保,但是厂家特别又放宽,截止明天就没有了,订金可以退,等车至少要2-3个月,早订早拿车,犹豫了几秒,屁颠屁颠的交1000订金去了……

BYD特别选3月8日上市发布,不知道有何含义,难道BYD是为“女士”而写…

三电终身保也是满满的套路啊,你品,你细品…

在等待期间各种思想斗争要不要买新能源车,度娘,头条开始搜索该车各种故障信息,就这样又过了两个星期,试驾车终于到了,预约试驾体验,等了一个多小时终于排上队试驾,去试驾国产车对比,长安CC,长城F7。F7没有试驾着,长安服务要是能好一点估计就订长安了,对我爱理不理的…当天试驾完就果断转定了,交了1W啊……

随后就是漫长的提车等待,因为我特意跟销售交待,我不要第一批车(普及一下车企开放流程,整车SOP试生产之后给一般3个月的整改周期,只要不是大问题,都可以放在这3个月边生产边整改),算了一下要6、7月份生产的车就差不多了!

在等车期间想过要退定,不是等车时间长的问题,而是各种严重的质量问题(EV受限,发动机抖动,电池耗电快等),昨天还看到有车友说充电线松,导致报故障。这一条希望比亚迪厂家能看到,比亚迪你技术研发再厉害,你过程品控真不行,电池包冷却液真空没有抽干,插头没有插紧,这种低级错误对于新车发布上市也能犯,你们质量部门真应该记大过,质量负责人,制造负责人真该严处处罚……

二、提车

7月初,销售终于通知有新车到了,赶紧去办贷款吧(贷款申请提前一个月办了),终于在7月中旬可以顺利提车了。

不上镜

三、使用体验

1.SOC设置问题,不管你是智能保电还是强制保电,SOC都会掉到系统的默认值发动机才会启动,在强制保电的状态下充的电会多一点,发动机才会启动。这个还在摸索观察中,还了解具体的逻辑,SOC40%,强制保电也会掉到20%以下。

2.发动机启动,在行驶中发动机启动还是很安静的,但是当SOC在19%或18%,发动机强制启动的声音,振动是很明显的,尤其是驻车状态的强制启动,充电功率大概在5KW,在车内感觉有点振,与4S预约去检查一下,别碰到跟头条大亮车主一样的抖动。

3.动力,上坡,尤其是急弯上波要舍得给油,毕竟是1.5的发动机拉1.5吨的车,有些喷子可能会说人家用的是电机,发动机串联,并联,这些喷子你们先买台试一下再喷吧……有变速箱可以把扭矩放得更大。不过目前还没有碰到上不去的波,日常城市变道超车,动力还是随叫随到的。

4.关于油耗,开出2L的都是黄金脚啊,如果能充电,算下来的油耗是很低,试了几天馈电状态下的油耗,如果发动机没有原地启动发电,油耗在4.4左右,原地启动发电,油耗显示5.0。但是比亚迪的APP和行车仪表显示油耗是有差距的,因为我充电要2块钱一度,所以目前综合使用成本在3-4毛/公里。

不喜勿喷

5.充电,55旗舰用交流充电桩充电速度还是蛮快的,有3KW左右,用车子自带的三角插座充电,如果接地充电速度也是可以30分钟大概能充10%,如果没有接地充电会报故障,功率也就1kw左右。

充电桩充电

四、内饰及配置

1.关于内饰问题就萝卜青菜,各有所爱……但是驾驶位的座椅要扭头看左后窗有点困难(身高不标准,座位刚好在B柱。

2.嵌入式仪表盘,没有赛车的好看,屏虽然小,但是也能看得很清楚。

3。挂挡,挂N挡很考验手感了,停车总是不小心挂N会被干到R。危险⚠️⚠️

4.安全配置,360可能会花几千块钱,但是前雷达比亚迪也给省了,就几百不到一千的成本,想加装,4S又不给。外面还是不要乱接线装。

以上

后续更新抖动检查结果,希望是好运气。上几个图吧

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