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荣威D5X DMH成都上市:引领长续航混动SUV新潮流

厂家新闻 | 2024-05-27 14:08:55

5月25日,荣威D5X DMH在成都银泰城隆重上市。作为一款长续航新主流混动SUV,荣威D5X DMH吸引了众多业内媒体、嘉宾以及未来车主,共同见证其卓越性能。

新车推出了四个版本:135畅行版、135豪华版、135旗舰版和135科技版。活动期间,用户支付1000元订金可膨胀至11000元,用于抵扣车价,限时优惠价在10.98万元至13.68万元之间,开启了荣威品牌“荣卷风”行动的第二幕。

荣威D5X DMH针对SUV用户的实际用车需求进行了全面升级,提供更长的续航、更强的动力、更高的安全性、更舒适的驾乘体验和更优质的材料,定位为“10万级最强混动SUV”,为中国主流家庭提供新的选择。除了膨胀礼,荣威D5X DMH还带来了五重好礼,包括金融礼、置换礼、流量礼、质保礼和充电礼,为用户提供全方位的购车和使用保障。

荣威在今年的中国品牌日上,展示了其DMH超级混动技术品牌,彰显了其在混动技术领域的领先地位。经过20年的研发,上汽集团从模仿到自主创新,实现了从“技术引进”到“技术输出”的转变。荣威D7 DMH和D5X DMH的成功,突显了DMH超级混动技术的优势,技术创新正快速转化为用户价值。

荣威D5X DMH搭载1.5T DMH超级混动系统,以满足城市通勤和长途旅行的需求。其1.5T超混专用发动机,峰值功率110kW,峰值扭矩235 N·m,配合P1+P3两挡双电机构型变速箱,实现零百加速仅需6.9秒。D5X DMH全系纯电续航135公里,综合续航1300公里。在海南环岛实测中,D5X DMH以1621公里的综合续航和3.8L的百公里平均油耗,展示了其高效节能的优势。

在安全性方面,荣威D5X DMH采用超高强度笼式车身,79%高强度钢和44%超高强度钢的占比,以及双侧小偏置结构设计,成功通过中汽研的极致安全碰撞测试。车内搭载L2智能驾驶辅助系统,确保全方位的安全保护。

为提升驾乘舒适性,D5X DMH采用云宿智能座舱和NVH协同降噪技术,并配备连续语音指令的斑马智行车机系统。内饰采用高档麂皮软包裹,搭配24.6寸双联屏和全景星河天窗,营造出科技豪华感。该车还具备6kW的大功率对外放电功能,满足长途旅行和户外露营需求。

荣威D5X DMH的技术底气来源于上汽荣威十年磨一剑的DMH超级混动技术,包括全域热管理、“五合一”PICU动力总成大脑和发动机+P1电机同轴结构,结合软件算法和硬件,实现性能和指标的最优化。荣威D7 DMH曾以1962公里的续航刷新了自主品牌B级车的纪录,百公里平均油耗仅2.8L,展示了技术实力的用户价值转化。

荣威D5X DMH的上市,标志着荣威在技术战和品质普及战中的坚定步伐。在价格战频发的市场中,荣威通过核心技术和高品质产品为用户提供新的选择。其电池技术,能量密度高达109.18,智能恒温热管理系统控制电芯内部温差在3.5度以内,提升电池使用一致性和耐用性,快充时间仅0.5小时。

在驾控方面,D5X DMH采用前麦弗逊和后四连杆独立悬架,配合20mm软泡层云宿座椅,提升舒适性和减震效果。DP-EPS转向系统让操控更自如,增强了驾驶信心。

荣威相信,通过扎实的技术和优质的产品,用户将能切实感受到创新技术带来的便利和享受。荣威计划在今年第四季度上市第三款搭载DMH系统的车型荣威iMAX8 DMH,加速打造“插混第一阵营”,让中国消费者率先体验世界领先的混动产品。

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