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横行飞涨油价世界 帝豪L雷神Hi·P试驾体验

商家新闻 | 2024-04-10 20:50:54

今天,试驾到了吉利帝豪L雷神Hi·P,在现如今横行飞涨的油价世界里,超级电混是吉利针对15万级的入门级家用紧凑级轿车推出的全新插混轿车,仅以纯电行驶的话,这辆车可续航100km,足以应对用户日常通勤,以相对低廉的电费取代昂贵的油费。在极端情况下,帝豪L雷神Hi·P超级电混的百公里亏电油耗也仅有3.8L,合每公里仅0.3元。满油满电的综合续航里程达1300km,出行成本低到超出想象。那么,这辆车的实际体验如何呢?

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首先是在外观方面,帝豪L雷神Hi·P超级电混采用吉利4.0“能量风暴”设计,大面积的网状进气格栅十分具有设计感,同时X形的整体视觉效果显示出凶狠的气质,再加上数字流光徽标,看起来质感满满。车身侧面由一条硬朗的腰线贯穿前后门把手,配合造型犀利的雷霆战斧轮毂,营造出不错的力量感。

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在车身尾部,采用了时下流行的贯穿式尾灯,据悉内部是由258颗LED光源组成,清晰可见,上方的尾翼微微翘起,进一步增添溜背的顺滑感。整体来说,帝豪L雷神Hi·P的辨识度非常高,兼具科技感和时尚感。

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而内饰方面,帝豪L雷神Hi·P采用了简约的设计风格,其采用了10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的搭配十分抓人眼球,其配置了吉利银河OS系统,采用了12nm先进制程工艺,8核处理器、64G内存,语音控制可实现千人千语、可见即可说、三指飞屏等功能。此外,中控台、座椅、门饰板、扶手箱等近90%的内饰部位,均采用软质材料包裹,触感、体验舒适。并且帝豪L雷神Hi·P还有森林绿配色,清新优雅,更能呼应新能源车的身份。

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在动力方面,其搭载1.5TD四缸涡轮增压直喷发动机,最大功率为181马力,最大扭矩为290牛·米,变速箱匹配的是3挡混动电驱变速箱(DHT Pro),0-100km/h加速时间仅需6.9秒。在实际驾驶中,帝豪L雷神Hi·P驾控体验非常不错,因为其插混特性,让其起步时像是一辆纯电车型,轻柔快速,有很不错的平顺性和动力响应性。而在HEV模式下,车辆就会根据时速来切换动力模式,日常使用最多的是并联模式,由发动机和电机共同驱动车辆,而且在3挡DHT辅助下,车辆在速度20km/h时就会进入并联模式,从而实现更低的油耗,并且在这个过程中,无论是发动机启机还是介入动力的表现都是很平顺的,这点值得称赞。

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写在最后补贴后12.98-14.58万元的价格,对于一辆插混家用车型来说,已经非常亲民了,再加上其配置、设计以及低油耗等特点,其品价比优势非常大,是一辆值得推荐购买的家用轿车。

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