六月汽车零售销量出炉：哈弗H6销量为5686辆
由知名汽车垂媒统计的2024年6月汽车零售销量数据出炉，哈弗汽车销量数据如下。
哈弗H6的六月销量出现环比下滑，相较于五月份减少了3679辆；全新哈弗H6的上市时间是6月19日，看来新老款交替一定程度影响了销量。目前尚不清楚全新哈弗H6是否开启规模化交付，如果交付能力不够强的话，老款车准用户转为新款车订单则难免会影响销量；不过该车是上市即交付，所以想要知道全新哈弗H6的交付能力则要等待一到两个月，第三季度是该车的大考期。
排名第一的哈弗大狗实现了增长，六月增长1138辆，达到6810辆。
哈弗猛龙销量实现环比增长，六月销量增长1045辆。
哈弗二代大狗PHEV虽然也实现增长但增幅较小，只有78辆，737辆的销量应当不算是热门畅销车；不过这辆车已经升级使用Hi4（插电混动四驱系统），所以产品力还是比较强的，只是价格与哈弗猛龙重叠，两车的关系能实现互补还是竞争依然需要持续观察。
图1：哈弗猛龙
图2：哈弗二代大狗PHEV
硬派车型里的哈弗H5、H9销量偏低，哈弗H5销量低的原因客观来说因为车辆价格过低；一台大型越野车的售价只要十几万元，性价比确实非常高，可是大型燃油车的耗油量也是偏高的，主流车用户比较注重车辆的燃油经济性，所以即便这台车的实用性和可玩性都具备高水平也难以成为畅销款。
哈弗H9在售款是老款，新款虽然还未上市但已经预热很久，这辆车是在清库存的阶段，销量数据还是要等待新款上市后再看。
图1：哈弗H5
图2：哈弗H9新款
哈弗H6新能源（插电混动版）的在售款是老款插混版，用的是前置前驱混动系统，相比Hi4混动四驱的可玩性显然偏低；而哈弗枭龙MAX的终端优惠价已经与该车看齐或部分重叠，所以两车对比应当是哈弗枭龙MAX销量更高。不过全新哈弗H6会推出Hi4版本，性价比应当会足够高，毕竟哈弗枭龙MAX是中型插电混动车，而哈弗H6是紧凑级车，价格应当略低一些。
六月份的哈弗品牌主力车型销量就是这样。
