比亚迪第五代DM技术开创油耗2时代 引领全球汽车技术新纪元

在新能源汽车的浩瀚星空中，比亚迪始终是一颗璀璨夺目的星辰，以其不懈的创新精神和对未来的深刻洞察，引领着行业前行的方向。随着比亚迪第五代DM技术的盛大发布，不仅标志着中国汽车品牌在插电式混合动力（PHEV）领域再次迈出坚实步伐，更以颠覆性的油耗表现，彻底改写了全球汽车油耗史，宣告了一个新时代的到来。

从先行者到领航者：比亚迪DM技术的辉煌历程

回望比亚迪在插电式混合动力领域的探索之路，从第一代DM技术的初露锋芒，到如今第五代技术的横空出世，每一步都凝聚着比亚迪人对技术的极致追求和对市场的敏锐洞察。作为最早投入研发、最早实现量产、迭代次数最多、应用最为广泛且口碑极佳的插混技术品牌，比亚迪无疑已成为全球插混技术的领航者。

自2008年第一代DM技术问世以来，比亚迪便不断突破自我，每一次迭代都是对前一次的全面超越。从提升动力性能到优化燃油经济性，从增强电池续航能力到完善智能控制系统，比亚迪DM技术以其卓越的表现赢得了市场的广泛认可。据统计，截至目前，比亚迪插混车型全球累计销量已突破360万辆大关，这一数字不仅遥遥领先于中国市场，更是将第二名至第十名的销量总和甩在身后，彰显了比亚迪在插混领域的绝对统治力。

油耗2时代：比亚迪第五代DM技术的里程碑

随着全球能源危机和环保压力的日益加剧，汽车行业的绿色转型已成为不可逆转的趋势。在这样的背景下，比亚迪第五代DM技术的发布无疑为新能源汽车市场注入了新的活力。该技术通过一系列创新设计，实现了油耗与续航的双重飞跃，正式开启了油耗2时代的大门。

所谓油耗2时代，即指在保证强劲动力的同时，将百公里油耗降低至前所未有的低水平。比亚迪第五代DM技术最高热效率突破46.06%，并获得中汽研权威认证，实现油耗与续航再次突破极限——全球最低亏电油耗2.9L/100km和全球最长综合续航2100公里，NEDC百公里亏电油耗是燃油车的1/3，满油满电综合续航是燃油车的3倍，开启全新的插混时代。

比亚迪第五代DM技术通过以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构等创新三大架构的综合应用，实现了油耗与续航的双重优化，达到了以电为主的极致油耗和极限续航。据官方数据显示，搭载该技术的车型在综合工况下的油耗表现令人瞩目，远低于同级别燃油车，甚至部分车型已接近甚至超越了部分纯电动车型的能耗水平。

加速油转电进程：比亚迪引领全球汽车市场变革

随着新能源汽车技术的不断进步和市场的日益成熟，油转电已成为全球汽车市场不可逆转的趋势。而比亚迪第五代DM技术的发布，无疑将进一步加速这一进程。

近年来，中国新能源汽车市场呈现出爆发式增长态势。据最新数据显示，2023年4月上半月，中国新能源车的零售渗透率首次超过50%，标志着新能源汽车已正式成为中国汽车市场的主流选择。而到了5月第三周，新能源车的上险渗透率也首次突破50%，进一步巩固了新能源汽车的市场地位。比亚迪作为新能源汽车市场的领军企业，其第五代DM技术的发布无疑将进一步巩固并扩大这一市场优势。

比亚迪总裁王传福在发布会上曾自豪地表示：“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”这句话不仅是对中国新能源汽车产业实力的自信宣示，更是对比亚迪在插混技术领域领先地位的肯定。随着比亚迪第五代DM技术的广泛应用和持续迭代升级，中国插混技术将在全球范围内展现出更加强大的竞争力和影响力。

写在最后

从第一代到第五代DM技术，比亚迪始终站在行业前沿，引领着插电式混合动力技术的发展方向。如今，随着第五代DM技术的发布和广泛应用，比亚迪不仅开创了油耗2时代的新篇章，更在全球范围内树立了新能源汽车技术的新标杆。

未来，随着全球汽车市场的持续变革和新能源汽车技术的不断进步，比亚迪将继续秉持创新精神和对未来的无限憧憬，不断推动插混技术的升级换代和普及应用。我们有理由相信，在比亚迪等中国新能源汽车企业的共同努力下，全球汽车市场将迎来更加绿色、智能、可持续的发展新时代。

（8月24日，执笔于上海）