内燃机时代末期悲鸣 虽然新能源汽车高速发展 但燃油车仍然倔强

您说国内车市已经像新能源赛道转换都这么多年了，国内汽车消费观念也已经发生了很大变化，但2024年9月国内车市销量榜发布，轩逸为什么又卖了33404辆呢？

当下国内汽车产业发展方向已经发生明显变化，甚至带动了全球汽车产业格局逐渐转变，以电驱为动力核心的新能源汽车，已经形成对燃油车日益增强的冲击，但是作为历经百年发展的燃油车，和新能源汽车相比，但依然算是各有优势。

东风日产作为老牌合资车企，承载了很多汽车人的峥嵘岁月，轩逸作为东风日产旗下的主流经济型家轿车型，发展至今经历多次更新升级，其均衡表现可能适合更多普通家庭用车需求，所以才成为一款深受消费者喜爱的家用车。

目前轩逸车型算是一款“几世同堂”的经典家轿，今天我们来说说第十四代车型。外观造型设计简洁优雅，还融入了新时代时尚与运动设计，宽大的多幅式进气格栅与造型犀利的大灯组融为一体，营造出富有视觉冲击的前脸风格。

车身侧面腰线棱角层次分明，并且兼顾动感，凸显出车辆整体的力量感。车辆尾灯造型冷峻锋利，点亮后具有极高的辨识度，整体布局与前脸呼应，车辆造型视觉效果的整体性还是非常协调。

轩逸作为一款紧凑级家轿，车内空间表现非常不错，足够满足日常家庭出行需求，驾乘舒适表现尤其独成一派，尾箱容积也很客观，空间宽适、驾乘舒适和储物空间等方面都能满足大多数家庭的使用要求。

轩逸燃油版搭载1.6L全铝直列四缸自然吸气式发动机，起步轻快，动力输出平稳，加速线性，就同级同类动力车型来说，轩逸动力输出表现也算出色，变速箱换挡平顺，带来优秀的驾乘舒适表现。虽然和搭载涡轮增压动力的车型相比，其动力比较弱鸡，但架不住动力总成相当可靠，因此赢得了众多消费观念保守型的汽车消费家庭，同时也能满足目标客群的绝大多数驾驶场景需求。

轩逸在主被动安全方面配备了制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统、刹车辅助、主副驾前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等配置，就价位和目标客群用车需求而言，“够用”应该是妥帖的评价措辞。

轩逸家族赢得更多销量的主要原因可能还是低廉售价，并且保障也相当到位，比如5年超长双保，同时也有丰富的补贴活动，比如置换礼至高可享7000元补贴，增购轩逸家族至高享3000元补贴，本来价位不高，又能享受各种补贴，对于想选一辆入门家轿的普通汽车消费家庭来说，轩逸家族算得上很合适。

当下汽车市场新能源发展日新月异，燃油汽车的市场地位受到猛烈冲击，“价格战”已成为燃油车维持销量和市场地位的不二手段，作为传统老牌车企的东风日产旗下的热销车型，轩逸凭借出色燃油经济性，良好的驾乘舒适表现，宽敞舒适的车内空间，可靠的品牌质量及亲民售价，对于大多数持有10万左右购车预算的普通汽车消费家庭来说，轩逸仍然是一款极具竞争力的入门家轿。

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