10月份中国新能源品牌的销量已经公布得差不多了,在新势力品牌阵营中,理想汽车本来是顺利的蝉联销冠,而零跑汽车则超越了问界,成为了第二名,但让人意想不到的是,品牌整合之后的吉利银河的销量直接突破6万辆超越了理想,面对这个结果,无论是当事人还是旁观者,估计多少都有点凌乱。
理想汽车10月份销量为51443辆,同比增长27.3%,零跑汽车10月份的销量为38177辆,同比增长109.7%,根据赛力斯官宣的信息,赛力斯10月份的销量为36011辆,其中销量的绝大多数为问界系列,按照已经公布的销量数据,零跑已经超越了问界。但是,如果按照每周销量榜单中的新势力品牌归类,吉利银河的横插一刀,让整个新势力阵营都感觉到不好了。
在新势力品牌的榜单中,理想和问界互掐的戏码已经延续了很久,随着华为朋友圈的不断扩大,问界系列的销量暂时停止了增长,而理想汽车则凭借理想L6的畅销,拉开了和问界的距离,在9月份销量突破5万辆之后,10月份理想汽车的销量再次突破了5万辆,不过与9月份相比销量略有下降。理想没想到的是,不讲武德的吉利银河通过品牌整合凑出了超6万辆的月销量,而零跑的销量增长似乎后劲也很足。
根据吉利集团官宣的信息,从10月份开始,几何正式并入银河,吉利银河10月份的销量达到了63492辆,同比增长超83%,环比增长超21%,银河旗下全新A0级纯电智能精品小车吉利星愿上市16天交付破万辆,银河E5也持续热销,上市85天销量突破4万辆。如果按过去的周榜排名方法,吉利银河被归入了新势力品牌,那么新势力阵营就不得不面对一个比较尬的局面:银河在10月份成为了新势力阵营销量冠军。
再说零跑汽车,它从今年以来就是新势力阵营中销量增长最明显的品牌。其实从技术层面而言,零跑并没有什么特别值得炫耀的地方,但它坚持走的是量大管饱的性价比路线,卷配置卷价格卷续航,主销产品实际与理想相似:增程+冰箱彩电沙发,但价格却比理想低10万元左右。
根据零跑汽车官宣的数据,零跑汽车10月份实际的订单量超过了42000辆,其中C10、C11、C16这三款SUV车型的订单全部破万,可以说是款款都畅销,除此之外,零跑汽车B系列的首款车型B10已经在巴黎车展首发,并将在广州车展国内首发。这款紧凑型SUV将是同级唯一搭载激光雷达和8650芯片的车型,在智驾领域可能会有突出的表现。
10月30日,吉利汽车发布了全球新一代超级电混-雷神EM-i超级电混,这套电混系统搭载的专用发动机热效率为46.5%,为全球量产最高,同时,还拥有全球首个超高集成的E-DHT 11合1混动电驱、全球首创碳化硅升压模块等顶尖技术,而吉利银河旗下全新A级电混SUV-吉利银河星舰7EM-i将成为全球首款搭载雷神EM-i超级电混的车型,据悉,吉利银河星舰7EM-i的CLTC百公里亏电油耗为同级最低的3.75L。
无论是零跑B10还是吉利银河星舰7EM-i,瞄准的都是走量的紧凑型SUV市场,并且在技术上都有自己的独到之处,如果再八卦一点,这两款车甚至在外观设计上都和理想的产品有异曲同工的风格。因此,从销量上看,理想很可能会长期面临其它品牌中低端车型带来的压力。此外,长安旗下的深蓝品牌,在10月份也迎来了销量的暴涨,根据官方公布的数据,深蓝品牌10月份的实际订单量超过了36000辆,深蓝S05上市10天订单超过1万辆,在今年,深蓝汽车相继推出了深蓝G318、深蓝L07、深蓝S07、深蓝S05,背靠长安,手牵华为,深蓝汽车同样有冲击头部阵营的潜力。
10月份的新势力品牌销量,多少有点让人始料未及,同时,各个品牌也开始不动声色地将订单量加进了每月官宣内容中,这样一来,每月以及每周的业绩数据花样就会更多,现在的问题是,面对银河夺得新势力阵营销冠的现实,以理想为首的新势力阵营该如何应对?是取消周榜还是索性把银河、深蓝等品牌踢出去,那我们只能拭目以待了。