新势力品牌销量微妙波动，小鹏占据第二，智界首次登榜

2024年第48周（11月25日-12月1日），新势力品牌销量榜单公布，理想汽车继续稳居周销量冠军。不过，本周的销量榜单发生了两大变化：一是小鹏汽车销量大幅增长，超越零跑跃居第二；二是智界品牌首次进入榜单。这两大变化表明，新势力品牌的市场格局仍然充满变数，竞争态势依旧激烈。

理想汽车在本周的销量达到了1.19万辆，较上周的销量有小幅上涨，这表明理想汽车的市场仍然稳定，本周理想汽车更是推出了限时3年零息的促销方案，按照这个方案，购买理想汽车最多可以节省2.77万元利息，此举有望在2024年的最后一个月提升销量，稳定理想汽车在新势力阵营中的市场地位。

小鹏汽车成为销量榜单最大的黑马，本周销量为0.94万辆，较上周销量增加超过2000辆，一举超过零跑成为新势力阵营的周销量亚军。这种销量的变化印证了小鹏P7+的热销信息，据小鹏官方信息，小鹏P7+上市3小时内大定突破3万辆，刷新了小鹏汽车大定历史最好成绩。

零跑汽车本周的销量与上周销量基本持平，本周销量为0.92万辆，排名第三。零跑汽车11月份的销量首次突破了4万辆，在新势力阵营中的月销量排名第二，零跑C10、零跑C11、零跑C16这三款车的月销量都比较均衡，如果B系列车型及时上市，零跑应该还有更大的上升空间。

在新势力阵营中，已经形成了一个比较稳定的第二梯队，本周的销量榜单中，深蓝、小米、极氪的销量都超过了0.6万辆，从产品布局来看，深蓝S07、深蓝S05以及极氪7X都是上市即热销的产品，后期应该还会为品牌提供更多的销量增长机会。而小米汽车目前仅SU7一款在售车型，上升的空间反倒是有限。

在本周的榜单中，智界品牌首次上榜，虽然是排名第十，但在排名上也是实现了零的突破。智界品牌目前有两款在售车型，包括智界S7和智界R7，从10月份的销量来看，智界S7的销量超过了7000辆，夺得了纯电动中大型轿车月销量第三名的位置，11月底上市的新款智界S7更是将售价直接拉低了2万元，此外，智界R7的大定数量已经超过了4万辆，随着两款车型的集中交付，智界品牌长期留在周销量排行榜上也不是意外。

本周，问界的销量保持稳定，但由于小鹏和零跑的销量更为突出，问界的排名下滑至第四位。其实，问界的处境反映了新势力品牌整体的趋势：更具科技感和性价比的产品正推动更多品牌迅速崛起。反应稍慢的品牌容易被超越，这不仅是问界面临的问题，也同样是理想需要正视的挑战。毕竟，小鹏和零跑的销量已经紧追其后，理想的领先优势正在缩小。