智能军备竞赛升维，吉利CES发布全域AI 2.0，展现引领车界之姿
在拉斯维加斯2026年国际消费电子展的聚光灯下，吉利汽车集团揭幕的全域AI 2.0技术体系，如同一颗投入平静湖面的巨石，激起了智能汽车产业关于未来形态的深层思辨。这场发布远不止于智驾功能的常规迭代，它旗帜鲜明地指向了一个更为终极的构想——将汽车从精密工具的范畴，推向具备统一意志与协同能力的“智能生命体”。在行业普遍于功能堆叠中内卷的当下，吉利凭借对底层架构的系统性重构，展示了一条与众不同的升维路径，其核心载体G-ASD辅助驾驶系统与进化后的Eva超拟人情感智能体，共同为我们描摹了下一代智能汽车的清晰轮廓。
从功能体验到整车关怀：全域AI重塑高端品牌价值认知
当智能驾驶的竞争焦点逐渐从“能否安全行驶”转向“如何优雅且体贴地抵达”，用户体验的完整性成为定义高端品牌的新标尺。吉利全域AI 2.0的推出，正是在这一转折点上，通过系统性融合智驾、座舱、底盘与动力域，将品牌的科技叙事从单点炫技升华为对用户全旅程的细腻关照。这种从“驾驶机器”到“出行伙伴”的理念跃迁，正在市场端转化为强大的产品吸引力与品牌溢价能力。
市场反馈是最直接的试金石。搭载G-ASD首版本的极氪与领克共计16款车型，已实现超过30万辆的覆盖规模，这一迅速落地的背后，是用户对“更完整智能体验”的迫切需求。过去，顶尖的智驾能力与极致的座舱娱乐可能分属不同车型，用户被迫在“开得好的车”与“坐得舒服的车”之间做选择。吉利全域融合的路径，则致力于终结这种割裂。它意味着当用户启动导航辅助驾驶时，获得的不仅是一条高效、安全的路径，更是一段车身姿态平稳、座舱氛围贴合心绪的舒享旅程。这种“整车级”的体验一致性，构成了吉利旗下品牌在高端市场难以被简单参数比拟的深层竞争力。
这一技术体系对品牌价值的重塑是根本性的。它让吉利的“科技吉利”标签，从过去的配置领先，进化为体验与智慧的领先。当Eva智能体能够理解“我累了”这样的模糊指令，并协同调整驾驶风格、座椅姿态、乃至香氛与音乐时，科技便拥有了人性的温度。这种深度互动所建立的情感联结，远比百公里加速快零点几秒更为牢固，它正在重新定义何为“豪华”，何为“高端智能”。对于志在全球高端市场角逐的极氪、领克而言，全域AI 2.0所提供的这种差异化、体系化的智能体验，已成为其突破传统豪华品牌壁垒、建立全新用户心智的核心引擎。
从更广阔的市场格局看，智能电动汽车的竞争已步入“下半场”，单纯的续航或屏幕尺寸竞赛已然让位于系统生态与架构能力的较量。吉利通过此次CES的集中展示，向全球消费者与行业宣告，中国品牌在智能领域不仅具备功能创新的实力，更具备了定义下一代产品形态与体验范式的顶层设计能力。这种能力的输出，将持续巩固并提升其在中国乃至全球智能汽车赛道中的领军者地位。
架构革命与数据护城河：G-ASD的技术底座与战略纵深
任何卓越的用户体验，都离不开坚实且前瞻的技术底座。吉利G-ASD与全域AI 2.0的差异化优势，根植于其对传统分布式电子电气架构的深刻革命，以及构建在独特安全数据资产上的深厚护城河。这不仅是产品力的保障，更是确保其技术路线能够持续领先、具备长远生命力的战略核心。
此次发布的技术核心，在于决策逻辑的根本性重构。吉利创新性地引入了WAM世界行为模型，它充当了整车的“数字大脑”。这个大脑的思考方式不再是各个域控制器的简单汇总，而是在更高层级进行统一的环境认知、意图理解与多目标优化。例如，在规划超车动作时，系统不仅仅计算轨迹是否安全，更会通过世界模型推演不同方案对能耗、车身稳定性和乘客舒适度的综合影响，从而选择最优解。这使得车辆的行为更像一个整体，而非多个强大子系统的机械拼接。与之协同进化的Eva，则从语音助手跃升为“整车智能中枢”，成为用户与这个统一大脑交互的直觉接口，负责跨域资源的调度与复杂任务的拆解执行。
在实现这一宏伟架构的硬件与数据层面，吉利展现了惊人的决心与独特的优势。在算力上，G-ASD旗舰方案搭载双NVIDIA Thor芯片，提供高达1400 TOPS的车端算力，为复杂的多模态大模型实时推理与整车状态推演提供了充沛动力。更具颠覆性的是吉利提出的“含模量”概念，它标志着评价体系从堆砌规则代码转向衡量AI模型的覆盖广度与深度。通过大规模应用端到端的VLM、VLA及世界模型，G-ASD致力于让系统像人类一样通过观察与学习来理解和应对世界，极大提升了面对未知场景的泛化能力。
而最深广的护城河，来源于吉利继承并深度利用的沃尔沃传奇安全资产。融入WAM模型的、超过5万起真实交通事故数据分析，是一笔任何竞争对手都无法用短期投入换来的宝贵财富。这意味着吉利的智能系统不仅在学习“如何开得好”，更在本质上学习“何为安全的边界”。这种镌刻在代码底层的安全基因，使得G-ASD系统在激进与稳健之间找到了更负责任的平衡点，也为品牌在角逐高阶自动驾驶（如计划中的L3/L4功能）时，赋予了无可比拟的公信力与可靠性。这不仅是技术优势，更是承载用户生命的终极责任，构成了吉利智能驾驶战略最稳固的基石。
路径分野与生态重构：中国智能驾驶的“双极”引领
吉利在CES上的亮剑，使得中国智能驾驶产业的技术路径图谱愈发清晰。如果说以华为为代表的路线，是将“驾驶”这一专业能力锤炼到极致的“特种兵”，那么吉利选择的则是一条培育“整车智能生命体”的“架构师”之路。这两种路径并非简单的孰优孰劣，但它们共同推动着产业从功能竞争走向系统与生态竞争的新阶段，并可能最终塑造出截然不同的行业未来。
华为的ADS系统代表了工程能力的巅峰，其通过海量场景仿真与精准规则控制，致力于在复杂中国路况下实现拟人甚至超人的驾驶表现。它如同一个高度自律、技艺超群的“专属司机”，目标明确且执行力强悍。这种深度专业化、模块化的方案，优势在于能够快速赋能多元合作伙伴，形成强大的生态联盟。而吉利的全域融合路径，则试图构建一个统一的“整车大脑”，让驾驶、座舱、底盘等能力成为这个大脑可灵活调用的“技能包”。它的目标不是塑造一个沉默的司机，而是一位懂得察言观色、能主动服务、统筹全局的“出行管家”。这两种理念，实质上回答的是“智能汽车的未来，是更强大的工具，还是更亲密的伙伴？”这一根本性问题。
吉利路径的深远意义，在于它可能率先触达并重新定义“汽车智能机器人”的产业蓝图。当车辆具备统一的感知、决策与价值体系，其智能才真正具有了整体性与成长性。这为未来汽车的形态打开了无穷的想象空间：车辆不仅能从A点自动驾驶到B点，更能基于对用户习惯、实时状态乃至城市交通生态的理解，主动规划行程、管理能源、提供健康关怀，真正融入用户的数字生活流。吉利通过Eva智能体与G-ASD的协同，已经迈出了从“执行指令”到“理解意图并主动服务”的关键一步。
这场由吉利引领的架构革命，正悄然改变着行业的竞争规则。它意味着未来的领先者，不仅需要算法和芯片的储备，更需要具备顶层架构设计、跨域深度融合能力以及对海量多维数据进行统一价值挖掘的本领。这要求企业必须拥有深厚的整车制造底蕴、全栈自研的技术决心以及长周期的战略耐心。吉利的实践表明，中国汽车工业在智能化浪潮中，完全可以凭借对系统工程的深刻理解与持续创新，开辟出独具特色且极具竞争力的技术高地，与全球顶尖力量同台竞技，共同绘制智能出行的未来图景。
罗辑车评
从CES的舞台回望，吉利全域AI 2.0的发布，无疑是中国智能汽车产业走向深度创新与价值创造的重要里程碑。它超越了功能叠加的旧范式，以“整车智能生命体”的宏大视野，将安全、体验与智慧融合为一个有机整体。这既是对用户更高层次需求的回应，也是对行业技术无人区的一次勇敢拓荒。正如古语所云，“不谋全局者，不足谋一域”，吉利正以其对“全局”智能的深刻谋略，引领着中国汽车在高质量发展的道路上行稳致远，驶向那片真正属于智慧出行的星辰大海。