与众08实车现身，大过小鹏G9+双图灵芯片，配503马力+双腔空悬

作为大众专注新能源的品牌，ID. 与众2025年累计销量仅5442辆，而26年为了提升竞争力，与众08前来助力。新车定位中大型纯电SUV，双电机可达503马力，最高续航730km，此外还将配备800V快充、小鹏双图灵芯片、高通骁龙8295P车机芯片、冷暖冰箱、双腔空悬+CDC电磁悬挂……计划一季度正式上市。日前，已有网友拍到了与众08的实车图，下面我们就来提前了解一下。

从实车图来看，与众08将采用全新设计语言，宽大、饱满的封闭式前脸两侧配备上扬的水晶镭雕矩阵式LED大灯，组成“V”形视觉效果，中间聚焦可发光的金色“VW”标识，兼顾科技感与视觉冲击力。而下方远近光灯组延伸出熏黑饰板至前翼子板处，也很有视觉张力，底部大尺寸梯形下格栅内还加入有熏黑运动套件。值得一提的是，新车还将采用金色中央脊线贯穿全车，与红旗类似。

车身尺寸长宽高分别为5000/1954/1688mm，轴距3030mm，大过同级小鹏G9、小米YU7、智界R7等。车身侧面采用饱满且动感的姿态，并配备悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手、21英寸足球风格轮毂+4活塞布雷博卡钳等。尾部晶耀点阵尾灯聚焦中间金色“VW”发光logo，与前脸相呼应，而且还将采用贯穿式“狼标”高位刹车灯。而大面积熏黑后包围配合扰流板，继续强调运动感。

内饰暂未曝光，参考概念车和预告图来看，与众08将采用当下主流的双联屏（中控屏+副驾娱乐屏），以及悬浮式仪表屏，并搭载高通骁龙8295P车机芯片。值得注意的是，与众08由大众安徽与小鹏汽车合作打造，不仅内饰设计类似，还将会搭载双图灵AI芯片，算力可达1500TOPS，可实现L2++级纯视觉辅助驾驶，拥有“车位到车位”的辅助驾驶能力。

车内同样采用大五座布局，并配备大众最新的双幅式多功能方向盘+电子怀挡，镂空副仪表台上有双50W手机无线快充，此外还将配备带电动腿托的零重力副驾、-5℃-50℃智能冷暖冰箱、后排磁吸拓展接口、全景天幕等舒适配置。

至于动力方面，与众08将提供单电机后驱版和双电机四驱版，前者最大功率230kW，后者搭载140kW、230kW前后双电机，综合功率370kW（503马力）。电池组容量为82.368kWh、95.04kWh，续航里程分别为630km、700km/730km，并支持800V快充。底盘采用前双叉臂/后五连杆独立悬架，还配备10cm可调双腔空悬+CDC自适应电磁悬挂。